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Forfait post-stationnement : dépénalisation et décentralisation du stationnement payant

Depuis le 1er janvier 2018, en application de l'article 63 de la loi MAPTAM du 27 janvier 2014, le défaut ou l'insuffisance de paiement du stationnement payant sur voirie n'est plus une infraction sanctionnée par une amende pénale de 17 € : l'usager doit un forfait de post-stationnement (FPS) dont le montant est fixé par délibération de chaque commune ou groupement compétent, avec le barème de la redevance de stationnement.

Impact sur les finances publiques

Aucun chiffrage officiel trouvé pour cette mesure.

Date d'effet
1er janvier 2018

Impact de la mesure

Automobilistes stationnant sur voirie payante dans les quelque 800 collectivités concernées : le montant dû en cas de non-paiement varie d'une commune à l'autre (au lieu d'une amende unique de 17 €), payable sous trois mois, majoré à défaut. Contestation par recours administratif préalable puis devant la commission du contentieux du stationnement payant. Le produit finance les transports et la mobilité.

Références officielles

Numéro de loi : Loi n° 2014-58 du 27 janvier 2014 (MAPTAM), art. 63

Chronologie de la procédure

Suivez l'avancement de cette mesure fiscale à travers les différentes étapes de la procédure parlementaire.

100 %
2 / 2 étapes
Complété
1er janvier 2018

Intégration dans la fiscalité locale

Application

Généralement 1er janvier N+1

Entrée en vigueur : remplacement de l'amende pénale de 17 € par le forfait de post-stationnement fixé localement
Complété
27 janvier 2014

Loi nationale définit le périmètre

Cadre national préalable

Les plafonds, les règles

Promulgation de la loi MAPTAM, dont l'article 63 organise la dépénalisation et la décentralisation du stationnement payant à compter du 1er janvier 2018