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Abandon de la trajectoire carbone pour la TICPE - Gilets Jaunes

Abandon de la trajectoire carbone initialement prévue suite à la crise des Gilets Jaunes. La convergence diesel/essence et la hausse progressive de la TICPE prévues jusqu'en 2022 ont été abandonnées. Cependant, les tarifs normaux de la TICPE continuent d'être appliqués (60,75 c€/L pour le gazole et 69,02 c€/L pour l'essence SP95-E5 en 2025-2026).

À l'origine de la mesure

InitiateurPRES
Emmanuel Macron
Présidence
Impact sur les finances publiques
Coûte 2,84 Md€/anestimation 2019 · État
Source du chiffrage : Sénat - Rapport sur le projet de loi de finances pour 2019 (nouvelle lecture), commission des finances (Chiffre officiel indirect)

Un montant positif est une recette ou une économie pour les finances publiques ; un montant négatif est un coût ou une moindre recette.

Date d'effet
1er janvier 2019

Impact de la mesure

Gel de la TICPE sur l'essence et le gazole suite aux manifestations des Gilets Jaunes de novembre-décembre 2018. Abandon de la trajectoire carbone qui prévoyait une convergence diesel/essence et une hausse progressive jusqu'en 2022. Le gel est maintenu jusqu'en 2025 malgré les engagements climatiques. Manque à gagner estimé : plusieurs milliards d'euros.

Références officielles

Numéro de loi : Annonce gouvernementale

Sources

Chronologie de la procédure

Suivez l'avancement de cette mesure fiscale à travers les différentes étapes de la procédure parlementaire.

100 %
1 / 1 étapes
Complété
1er janvier 2019

Entrée en vigueur

Application

Immédiate ou à la date prévue

TICPE fuel tax freeze effective January 1, 2019