ExonérationTerminéeImpôt sur les sociétésNational

Suramortissement des équipements de propulsion propre et de dépollution des navires

L'article 48 de la loi de finances pour 2020 réécrit le suramortissement en faveur des navires et bateaux utilisant des énergies propres (art. 39 decies C du CGI), créé en 2019 sans avoir pu entrer en application. L'assiette n'est plus la valeur du navire mais les coûts supplémentaires d'installation d'équipements acquis neufs par rapport à des équipements fonctionnant au fioul lourd ou au diesel marin. La déduction est de 125 % de ces surcoûts pour l'hydrogène ou une propulsion décarbonée, de 105 % pour le gaz naturel liquéfié et de 85 % pour les équipements de traitement des oxydes de soufre, d'azote et des particules fines, pour des acquisitions ou contrats conclus du 1er janvier 2020 au 31 décembre 2022. Le bénéfice de la déduction est subordonné au règlement européen d'exemption par catégorie (art. 36 du règlement (UE) n° 651/2014).

À l'origine de la mesure

InitiateurEPR
Joël Giraud
Ensemble pour la République
Impact sur les finances publiques

Aucun chiffrage officiel trouvé pour cette mesure.

Date d'effet
1er janvier 2020

Impact de la mesure

Les armateurs de navires battant pavillon européen et escalant régulièrement en France déduisent de leur résultat imposable une part majorée des surcoûts des équipements propres. Le rapport général du Sénat cite une évaluation de la direction des affaires maritimes de 7,8 millions d'euros par an pour le dispositif dans sa version adoptée par l'Assemblée nationale (taux de 150 % et 125 %).

Références officielles

Numéro de loi : Loi n° 2019-1479 du 28 décembre 2019 (LF 2020), art. 48
JO : JORF n° 0302 du 29 décembre 2019

Chronologie de la procédure

Suivez l'avancement de cette mesure fiscale à travers les différentes étapes de la procédure parlementaire.

100 %
8 / 8 étapes
Complété
31 décembre 2022

Mise en œuvre administrative

Application

Entrée en vigueur de la mesure et mise en œuvre par l'administration

Fin de la période d'acquisition prévue par ce texte (prorogations ultérieures non reprises dans cette fiche).
Complété
1er janvier 2020

Mise en œuvre administrative

Application

Entrée en vigueur de la mesure et mise en œuvre par l'administration

Ouverture du suramortissement pour les équipements acquis ou commandés à compter du 1er janvier 2020.
Complété
28 décembre 2019

Signature Président de la République

Promulgation

Publication au Journal officiel

Promulgation de la loi n° 2019-1479 de finances pour 2020, publiée au JORF n° 0302 du 29 décembre 2019.
Complété
27 décembre 2019

Saisine éventuelle du Conseil constitutionnel

Contrôle constitutionnel

Décision de conformité / censure partielle

Décision n° 2019-796 DC du Conseil constitutionnel sur la loi de finances pour 2020.
Complété
19 décembre 2019

Assemblée nationale a le dernier mot

Parcours parlementaire

Si échec CMP

Résultat du vote
Adopté
Adoption en lecture définitive par l'Assemblée nationale (TA n° 374), après l'échec de la commission mixte paritaire et le rejet du texte par le Sénat en nouvelle lecture le 18 décembre 2019.
Complété
10 décembre 2019

Débat et vote

Parcours parlementaire
Résultat du vote
Adopté
Adoption du projet de loi de finances modifié par le Sénat en première lecture (TA n° 32).
Complété
19 novembre 2019

Débat et vote

Parcours parlementaire

Débat et vote en séance publique à l'Assemblée nationale, ou engagement de la responsabilité du Gouvernement (article 49.3)

Résultat du vote
Adopté
Adoption du projet de loi de finances en première lecture par l'Assemblée nationale (TA n° 348).
Complété
27 septembre 2019

Conseil des ministres

Validation interne

Validation interne

Acteurs
Bruno Le Maire, Gérald Darmanin
Présentation du projet de loi de finances pour 2020 en Conseil des ministres et dépôt à l'Assemblée nationale (n° 2272) par Bruno Le Maire et Gérald Darmanin.